徐工汽車簡介
一、 徐工集團簡介
早在20世紀40年代，沐浴著抗日戰(zhàn)爭的烽火，源起重型、工程、裝載機的徐工便開啟了與共和國同呼吸、共命運的奮斗歷程。直至1989年，徐工集團正式成立，在行業(yè)率先實現(xiàn)營業(yè)收入超千億，年出口突破16億美元。70載潛心專注，2７年創(chuàng)新引領，徐工集團始終堅守著大國重器振興民族工業(yè)的責任與使命，始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團，位列世界工程機械行業(yè)第5位、中國機械工業(yè)百強第2位。目前擁有5個國際研究中心、８大制造基地、２０余家分子公司、產(chǎn)品輻射１７３個國家。9類主機、3類關鍵基礎零部件市場占有率居國內(nèi)第1，5類主機出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1，汽車起重機、大噸位壓路機銷量全球第1。
二、徐工汽車簡介
2008年9月21日，徐工集團通過戰(zhàn)略并購南京春蘭汽車制造有限公司成立了徐工汽車；2011年7月，徐工集團南京研究院成立，標志著徐工重卡擁有自主創(chuàng)新研發(fā)的專業(yè)平臺；2015年3月１８日，占地１３８２畝、投資近２５億元、年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺駕駛室的徐州基地正式啟用。經(jīng)過七年艱苦創(chuàng)業(yè)、銳意改革，依托徐工集團整體優(yōu)勢，通過實施集中化、差異化以及跨界協(xié)同戰(zhàn)略，徐工汽車已推出了攪拌車、泵車、隨車吊等上下裝一體化的天然氣徐工專用車，并形成徐工“漢風”自主重卡品牌，全面搭建了漢風寬體、窄體、祺龍T、瑞龍Z、非公路、右舵等多元化、立體化的產(chǎn)品平臺，產(chǎn)品已成功覆蓋到城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等施工領域，非公路自卸車作為明星產(chǎn)品連續(xù)3年位居國內(nèi)和出口第一。徐工汽車也從原來的瀕臨倒閉迅速盤活，實現(xiàn)扭虧為盈、夯實發(fā)展后勁、步入良性發(fā)展軌道，在重卡行業(yè)中從行業(yè)新兵不斷進位升級，營業(yè)收入成功邁上20億元臺階，２０１５年在行業(yè)整體下滑近３０％的情況下，重卡銷量同比增長2.87%，成為新常態(tài)下行業(yè)唯一實現(xiàn)正增長的企業(yè)，榮獲中國商用汽車“新銳企業(yè)”獎，總經(jīng)理羅東海同志當選第十一屆中國工業(yè)論壇“中國工業(yè)十大新聞人物”。
三、徐工重卡基地簡介
徐工汽車徐州基地總規(guī)劃占地3000余畝，一期項目建筑面積約50萬平方米，是按照國內(nèi)領先水平的一流現(xiàn)代化重卡工廠來定位和建設的，工廠呈U字型布局，左側(cè)為車身生產(chǎn)區(qū)域，右側(cè)為車架生產(chǎn)區(qū)域，最后匯集到整車裝配。車間通過空中走廊實現(xiàn)對接，車身和車架兩大重卡總成、壓、焊、涂、裝四大制造工藝一氣呵成，工序之間全程自動化輸送、下線均有精密檢測、銜接順暢，關鍵工位更是有高端機器人質(zhì)量把關。生產(chǎn)上采用國內(nèi)外成熟工藝、高效節(jié)能的制造設備，既有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量，又實現(xiàn)了成熟、可靠、節(jié)能、環(huán)保及先進性與經(jīng)濟性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一；管理上采用數(shù)字化、信息化、智能化工廠管理系統(tǒng)，體現(xiàn)了高效率、低成本的現(xiàn)代化工廠理念，代表了國家高端裝備制造轉(zhuǎn)型的方向。